萬賓橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)助力橋梁安全運(yùn)行
“一橋飛架南北，天塹變通途”，橋梁是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一。截至2021年末，我國約有96.11萬座橋梁，是名副其實(shí)的橋梁大國。然而設(shè)計(jì)缺陷、施工不規(guī)范、車輛超載、維護(hù)管養(yǎng)不到位等原因?qū)е碌臉蛄航Y(jié)構(gòu)損傷等問題隨著橋梁服役年限的增加愈發(fā)凸顯，這給城市安全帶來極大的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。因此，對(duì)服役期橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行健康監(jiān)測成為保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措。
多種信息技術(shù)，賦能運(yùn)維安全信息，賦能運(yùn)維安全
在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的大背景下，萬賓(WITBEE?)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)深度融合AIoT、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、4G/5G、大數(shù)據(jù)和橋梁專業(yè)技術(shù)，建立以橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)在線監(jiān)測、橋梁養(yǎng)護(hù)管理為核心的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)橋梁環(huán)境參數(shù)、車輛荷載參數(shù)及視頻信息、結(jié)構(gòu)響應(yīng)的測量。通過實(shí)時(shí)展示橋梁運(yùn)行狀態(tài)、自動(dòng)分析其服役態(tài)勢(shì)，有效解決了橋梁病害發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、海量運(yùn)維數(shù)據(jù)難管理、運(yùn)維保養(yǎng)決策無支撐等問題。
萬賓(WITBEE?)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測平臺(tái)不僅為橋梁的安全運(yùn)行提供監(jiān)測手段，也為橋梁全生命周期合作生態(tài)的構(gòu)建和多方運(yùn)維提供管理途徑。基于多種信息技術(shù)集成的橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了橋梁的可視化、精細(xì)化、智慧化運(yùn)維管控。
▲橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)示意圖
三大核心功能，支撐科學(xué)決策
運(yùn)行一張圖
結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、GIS、二三維可視化技術(shù)，在一張底圖中了解項(xiàng)目信息，概覽橋梁運(yùn)行態(tài)勢(shì)，顯示各監(jiān)測點(diǎn)位現(xiàn)狀，實(shí)時(shí)感知城市橋群的運(yùn)行安全。
監(jiān)測告警
平臺(tái)內(nèi)嵌自研算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)噪聲、缺值、跳點(diǎn)等問題的自動(dòng)處理，進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)的平滑性、降低誤告警概率。通過自動(dòng)化統(tǒng)計(jì)監(jiān)測數(shù)據(jù)、可視化呈現(xiàn)分級(jí)告警、多渠道發(fā)送告警信息，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析和安全隱患的及時(shí)處理。
分析研判
通過對(duì)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)性分析，可得到不同監(jiān)測部位的相同監(jiān)測參數(shù)之間及相同監(jiān)測部位的不同監(jiān)測參數(shù)之間存在的相關(guān)關(guān)系，為橋梁運(yùn)維決策提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)支撐。
整體解決方案，維護(hù)橋梁健康
除平臺(tái)建設(shè)外，在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測場景，萬賓(WITBEE?)還有專業(yè)的軟硬一體的解決方案，為服役橋梁提供一站式安全監(jiān)測服務(wù)體系。
發(fā)展所需，未來已來!綜合多種信息技術(shù)進(jìn)行數(shù)字化應(yīng)用，集成橋梁監(jiān)測的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，實(shí)時(shí)感知和分析橋梁的運(yùn)行態(tài)勢(shì)、判定和診斷橋梁的安全狀態(tài)和健康趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)新時(shí)代橋梁監(jiān)測體系的智能化發(fā)展，有助于保障城市安全，有助于進(jìn)一步推動(dòng)城市的高質(zhì)量發(fā)展!
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