橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng),橋梁安全監(jiān)測解決方案
當(dāng)前,隨著城市車輛數(shù)量不斷增加,超重車、集裝箱、大噸位車的出現(xiàn),對橋梁的荷載也帶來了新的挑戰(zhàn)。特別是早期設(shè)計的橋梁,荷載標(biāo)準(zhǔn)較低,雖然近年來各個城市都有對橋梁進(jìn)行加固養(yǎng)護(hù),但是依然存在著較大安全隱患。
橋梁作為交通中重要的一環(huán),在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過程中起著非常重要的作用,保障橋梁的安全運行,就是保障人民的生命財產(chǎn)安全。然而屢屢發(fā)生的橋梁安全事故讓人觸目驚心,也敲響了橋梁安全監(jiān)測的警鐘。建立完善的橋梁監(jiān)測機(jī)制,隨時了解橋梁的健康狀況,對突發(fā)情況提前做出預(yù)警勢在必行。
傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測主要依賴人工周期性巡檢,但其主觀性強(qiáng),難于量化,要素少,缺乏整體性,且花費周期長,實時性差,諸多檢查盲點難點。因此對于橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測,除了依靠人工巡檢,也應(yīng)充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)分析等技術(shù),達(dá)到隨時掌握橋梁安全狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)橋梁構(gòu)件病害,分類制定處置方案,及時處理、上報問題的目的,保障橋梁運營安全。
萬賓(WITBEE?)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)通過在橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置部署智能結(jié)構(gòu)診斷器、氣象環(huán)境和視頻監(jiān)控等感知終端,運用AIoT、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、4G/5G、大數(shù)據(jù)和橋梁專業(yè)技術(shù),實時采集橋梁所處的靜態(tài)、動態(tài)、環(huán)境、載荷等信息,為橋梁安全預(yù)警、安全分析評估提供數(shù)據(jù)依據(jù),及時了解結(jié)構(gòu)缺陷與損傷,并評估分析其在所處環(huán)境條件下的可能發(fā)展勢態(tài),及其對結(jié)構(gòu)安全運營造成的潛在風(fēng)險,實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)全生命周期的監(jiān)測和管理。實現(xiàn)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的數(shù)字化和智能化,有效降低結(jié)構(gòu)管理養(yǎng)護(hù)成本和提高結(jié)構(gòu)物耐久性,延長橋梁的使用壽命。
橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測方案優(yōu)勢:
全局態(tài)勢感知
通過IOC城市運營中心輕松地調(diào)用橋梁與周邊環(huán)境的海量監(jiān)測數(shù)據(jù),可視化掌握橋梁實時運行狀況、病害程度和交通通行情況等,全面系統(tǒng)地掌握橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài),進(jìn)行及時和恰當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)與維修,延長橋梁使用壽命。
多維監(jiān)測數(shù)據(jù)
支持十多項結(jié)構(gòu)健康、時間空間、視頻畫面、環(huán)境和荷載等實時監(jiān)測數(shù)據(jù),結(jié)合AIoT開放平臺實時解算撓度、索力、裂縫、伸縮縫、車輛荷載和船撞報警。
結(jié)構(gòu)健康預(yù)警
監(jiān)測橋梁的環(huán)境、荷載、主梁及拱肋關(guān)鍵截面的應(yīng)變和變形及振動,橋面線形等,對橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀態(tài)改變及損傷進(jìn)行評估,在遭受突發(fā)性荷載、嚴(yán)重超載、船撞、損傷,危及結(jié)構(gòu)安全性時及時報警。
橋梁健康評估
基于對橋梁的結(jié)構(gòu)缺損狀況、荷載承重和橋面交通適應(yīng)性等方面,考慮交通量等條件變化進(jìn)行綜合評價,通過對橋梁現(xiàn)狀評定,以確定橋梁對路網(wǎng)的適應(yīng)程度,從而為橋梁的維修改造計劃提供依據(jù)。
總結(jié),橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)在很大程度上方便了橋梁檢測工作,能夠?qū)崟r監(jiān)測橋梁的健康狀態(tài),及早發(fā)現(xiàn)橋梁病害,將橋梁養(yǎng)護(hù)從被動處置變成主動干預(yù),防止安全事故的發(fā)生。