港珠澳大橋變“鬼橋”?從安全的角度來分析如何保障橋梁的安全

4月21日，“美國之音中文網(wǎng)”發(fā)布了一篇標(biāo)題為《港珠澳大橋開通五年仍難逃“鬼橋”命運(yùn)》的文章，扭曲了事實(shí)，實(shí)際上港珠澳大橋開通一年內(nèi)，日均客運(yùn)量已超過預(yù)期。在開放后，客流、車流量均已恢復(fù)正常。今年香港復(fù)活節(jié)小長假及清明假期期間，該橋珠海口岸的車流量曾數(shù)度打破紀(jì)錄。

2023年，據(jù)香港《大公報》報道，大橋開通五年來，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳的人員達(dá)3600萬人次，車輛750萬輛次。其中，港澳居民出入境總數(shù)達(dá)1980萬人次，占比達(dá)55%。

如此龐大的數(shù)據(jù)輛，讓人忍不住想要問，已經(jīng)使用了7年的港珠澳大橋結(jié)構(gòu)是否健康?該橋的沉降，位移，車輛荷載等數(shù)據(jù)狀況。

WITBEE?萬賓科技?橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)能夠清楚的分析和評價橋梁結(jié)構(gòu)的狀況，實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)時監(jiān)測和評估。

萬賓科技橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)是一種用于實(shí)時監(jiān)控橋梁健康狀況的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。它主要由智能結(jié)構(gòu)診斷器、河湖水位監(jiān)測儀、河湖流速監(jiān)測儀、北斗地基增強(qiáng)微基站等城市生命線智能監(jiān)測儀器組成，這些傳感器安裝在橋梁的關(guān)鍵部位，實(shí)時監(jiān)測橋梁的各種物理量，如振動、位移、傾斜、裂縫等。

該系統(tǒng)的主要功能如下：

1. 實(shí)時監(jiān)測：系統(tǒng)可以實(shí)時監(jiān)測橋梁的振動、位移、傾斜、裂縫等關(guān)鍵參數(shù)。這些數(shù)據(jù)是判斷橋梁結(jié)構(gòu)安全性的重要依據(jù)，通過實(shí)時采集和分析這些數(shù)據(jù)，能夠及時發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的異常變化，如裂縫擴(kuò)展、橋面下沉等。

2. 數(shù)據(jù)分析與評估：通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的深入分析，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)能夠評估橋梁在不同負(fù)載條件下的性能表現(xiàn)。這些數(shù)據(jù)為橋梁的維修、改造和升級提供了科學(xué)依據(jù)。

3. 智能管理：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)還能為橋梁管理提供全面的數(shù)據(jù)支持。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，系統(tǒng)可以判斷出橋梁的使用狀況、交通流量等基本信息。這為橋梁的維護(hù)和管理提供了決策支持，幫助管理者制定更加科學(xué)合理的維護(hù)計(jì)劃和管理策略。

4. 預(yù)警自然災(zāi)害：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)還具有預(yù)警自然災(zāi)害的功能。系統(tǒng)可以實(shí)時監(jiān)測地震、洪水等自然災(zāi)害對橋梁的影響，提前預(yù)警并采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，有效減少災(zāi)害對橋梁結(jié)構(gòu)的破壞和損失。

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測橋梁的振動、位移、傾斜、裂縫等關(guān)鍵參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的異常變化，評估橋梁在不同負(fù)載條件下的性能表現(xiàn)，為橋梁的維修、改造和升級提供科學(xué)依據(jù)，為橋梁管理提供全面的數(shù)據(jù)支持，幫助管理者制定更加科學(xué)合理的維護(hù)計(jì)劃和管理策略，同時為交通疏導(dǎo)和調(diào)度提供有力支持，提高橋梁的使用效率，預(yù)警自然災(zāi)害，減少災(zāi)害對橋梁結(jié)構(gòu)的破壞和損失。

萬賓科技橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)是一個集實(shí)時監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、智能管理和自然災(zāi)害預(yù)警于一體的綜合性系統(tǒng)，旨在保障橋梁的健康和安全，延長橋梁的使用壽命，為人們的出行提供更加安全、便捷的交通環(huán)境。